通用汽车 CEO:汽车的未来不在底特律,而是在旧金山

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author: admin

2025-07-04 00:57:50

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汽车O汽本工作用X射线光电子能谱表征了Ta/Ir=9∶1的元素组成和沉积纳米颗粒的整体分布。图5.OER活性和稳定性的理论分析六、底特结论与展望。

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金山寻找地球丰富的替代品或开发Ir负载量最小的催化剂是必需的策略。通用STEM能谱(STEM-EDS)元素图谱证实了Ir和Ta在每个粒子内均匀分布。汽车O汽使用基于微芯片的EC-MS仪器明确评估了金支持的Ir0.1Ta0.9O2.45NPs的实际OER活性。

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底特这种较低的活性很可能是由于较大颗粒的电导率折中或Ta氧化物的表面偏析造成的。结果表明,金山Au载体对OER催化活性影响不大。

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因此,通用可以得到粒子中Ir和Ta原子的总数,如图1d,e所示。

可以很容易看出,汽车O汽在阳极工作电位下IE相对高于IO2,这主要是由于OER过程中发生了金的氧化。该工作频率对于使用射频识别的软传感器和电致变色显示像素的无线操作足够高,底特其中基本载波频率为6.78  MHz或13.56  MHz。

此外,金山研究团队还制造了一个皮肤上的无线可伸缩系统,通过显示像素将来自传感器的信号可视化。通用文献链接:High-frequencyandintrinsicallystretchablepolymerdiodes(Nature2021,600,246–252)本文由大兵哥供稿。

汽车O汽该工作是实现类似皮肤的可穿戴电子设备的增强功能和能力的重要一步。然而,底特它们的工作频率被限制在100Hz以下 ,远低于许多应用所需的频率,这极大地限制了它们在无线通信和远程监测中的使用。




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